特斯拉AI5芯片采用雙代工策略，2026年試產(chǎn)

2025-11-05 來源：電子工程專輯

607

埃隆·馬斯克于11月5日在社交媒體平臺X上公布了特斯拉自研AI芯片的最新路線圖，首次明確AI5芯片將同時由臺積電和三星電子代工生產(chǎn)。

馬斯克表示，由于臺積電和三星在芯片設(shè)計與物理形態(tài)轉(zhuǎn)換上存在差異，特斯拉將分別生產(chǎn)略有不同的AI5芯片版本，但目標(biāo)是確保AI軟件在不同版本芯片上能夠?qū)崿F(xiàn)完全一致的運行效果。

雙代工模式

馬斯克透露，特斯拉AI5芯片將采用雙代工模式，由臺積電和三星共同生產(chǎn)。

兩家代工廠在將設(shè)計圖轉(zhuǎn)化為實體芯片的工藝上存在差異，這意味著特斯拉需要針對不同的生產(chǎn)線對芯片設(shè)計進行物理級調(diào)整。盡管如此，特斯拉的軟件團隊正致力于確保AI算法在不同硬件平臺上能夠穩(wěn)定運行。

這種雙供應(yīng)商策略一方面能夠分散供應(yīng)鏈風(fēng)險，提高產(chǎn)能彈性。另一方面，這也對特斯拉的軟件工程師提出了更高要求，需要他們開發(fā)出能夠在不同硬件平臺上穩(wěn)定運行的AI算法。

量產(chǎn)時間表

根據(jù)馬斯克公布的計劃，2026年將獲得AI5芯片樣品并可能進行小規(guī)模生產(chǎn)。而大規(guī)模量產(chǎn)則需要等到2027年才能實現(xiàn)。這一時間線顯示出特斯拉在芯片量產(chǎn)上的謹慎態(tài)度。

對于后續(xù)產(chǎn)品，馬斯克表示AI6芯片將使用與AI5相同的代工廠，但目標(biāo)是實現(xiàn)約兩倍的性能提升。特斯拉希望在AI5之后盡快推出AI6，預(yù)計AI6的量產(chǎn)時間為2028年中期。

至于更遠的AI7芯片，馬斯克表示該版本“將需要不同的代工廠，因為設(shè)計更具挑戰(zhàn)性”。

性能提升與應(yīng)用前景

雖然特斯拉尚未正式公布AI5芯片的詳細規(guī)格，但根據(jù)馬斯克的說法，其運算性能達2000-2500 TOPS，是現(xiàn)款HW4芯片的5倍。

這一性能提升將支持更復(fù)雜的無監(jiān)督FSD算法，從而提升自動駕駛的安全性與可靠性。 AI5及后續(xù)芯片將服務(wù)于特斯拉的多個核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域。除了自動駕駛汽車外，這些芯片還將為特斯拉的機器人項目、Dojo超級計算平臺及AI模型訓(xùn)練提供硬件支撐。

特斯拉當(dāng)前一代自動駕駛芯片AI4由三星生產(chǎn)。