中商情報(bào)網(wǎng)訊：近幾年，受相關(guān)政策利好，我國(guó)智慧交通行業(yè)取得了快速發(fā)展。同時(shí)，智慧交通作為智慧城市建設(shè)的重要組成部分，隨著新型城市化建設(shè)和智慧城市建設(shè)的推進(jìn)，預(yù)計(jì)智慧交通行業(yè)將迎來(lái)持續(xù)穩(wěn)定的增長(zhǎng)期。

一、智慧交通的定義及產(chǎn)業(yè)鏈

智慧交通是指在智能交通的基礎(chǔ)上運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、自動(dòng)控制、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)進(jìn)一步提升交通系統(tǒng)運(yùn)行效率和管理水平，確保公眾出行暢通的新型交通系統(tǒng)。

目前。我國(guó)智慧交通產(chǎn)業(yè)鏈已發(fā)展成熟，涉及到通信芯片、通信模組、終端設(shè)備、整車制造、軟件開發(fā)、數(shù)據(jù)和算法提供以及高精度定位和地圖等，在各方面都已形成一定規(guī)模的競(jìng)爭(zhēng)與合作共存的態(tài)勢(shì)。

資料來(lái)源：中商產(chǎn)業(yè)研究院

二、智慧交通行業(yè)相關(guān)政策

智慧交通是交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的主要方向之一，也是建設(shè)智慧城市的基礎(chǔ)項(xiàng)目之一。近年來(lái)，國(guó)家將交通強(qiáng)國(guó)列入國(guó)家戰(zhàn)略，并陸續(xù)出臺(tái)了一系列促進(jìn)智慧交通發(fā)展的政策?！蛾P(guān)于確定智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展第一批試點(diǎn)城市的通知》《國(guó)家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》《中國(guó)交通的可持續(xù)發(fā)展》等政策將在很大程度上為智慧交通建設(shè)的速度和質(zhì)量提供有力保障。

資料來(lái)源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

三、智慧交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

1、智慧交通市場(chǎng)規(guī)模

智慧交通是我國(guó)發(fā)展智慧城市的重要項(xiàng)目之一，近年來(lái)，隨著智慧城市的不斷發(fā)展，我國(guó)交通行業(yè)也不斷朝著智能化、智慧化方向發(fā)展，其市場(chǎng)規(guī)模呈明顯的上升趨勢(shì)。2016-2020年，我國(guó)智能交通市場(chǎng)總規(guī)模由973億元增長(zhǎng)至1658億元。隨著我國(guó)交通智能化應(yīng)用的不斷推進(jìn)，智能交通的市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)將繼續(xù)保持較快速度。預(yù)計(jì)2022年我國(guó)智能交通市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)2133億元，未來(lái)仍將繼續(xù)增長(zhǎng)。

數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

2、高速公路智能化市場(chǎng)規(guī)模

隨著人工智能技術(shù)的逐步成熟以及多項(xiàng)政策的推動(dòng)下，高速公路智能化、智慧化成為當(dāng)下公路運(yùn)輸?shù)闹饕l(fā)展方向，通過基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)將持續(xù)增加，公路貨運(yùn)能力也將不斷提升。數(shù)據(jù)顯示，2016-2020年中國(guó)高速公路智能化市場(chǎng)規(guī)?？焖侔l(fā)展，從361億元增長(zhǎng)至600億元，5年間增長(zhǎng)了239億元。隨著中國(guó)智能交通建設(shè)的進(jìn)一步發(fā)展，高速公路智能化市場(chǎng)規(guī)模將逐漸攀升，中商產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測(cè)，2022年我國(guó)高速公路智能化市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)795億元。

數(shù)據(jù)來(lái)源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

3、無(wú)人駕駛市場(chǎng)規(guī)模

從市場(chǎng)規(guī)模來(lái)看，目前，我國(guó)正在積極發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車，無(wú)人駕駛技術(shù)進(jìn)一步推動(dòng)，BAT等企業(yè)進(jìn)入市場(chǎng)、加大投入研發(fā)技術(shù)，無(wú)人駕駛市場(chǎng)正處于快速發(fā)展階段。數(shù)據(jù)顯示，2016-2020年我國(guó)無(wú)人駕駛市場(chǎng)規(guī)模由490億元增至1702億元。中商產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測(cè)，2022年我國(guó)無(wú)人駕駛市場(chǎng)規(guī)模可達(dá)2894億元。

數(shù)據(jù)來(lái)源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

4、智慧停車市場(chǎng)規(guī)模

近幾年，智慧停車業(yè)務(wù)在一線城市已經(jīng)形成有效的市場(chǎng)示范效應(yīng)，應(yīng)用范圍和用戶規(guī)模不斷擴(kuò)大，目前已逐步向全國(guó)范圍輻射，進(jìn)入高速發(fā)展期。數(shù)據(jù)顯示，2016-2020年我國(guó)智慧停車市場(chǎng)規(guī)模不斷增長(zhǎng)，2020年我國(guó)智慧停車市場(chǎng)規(guī)模達(dá)154億元。中商產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測(cè)，2022年我國(guó)智慧停車市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)200億元。

數(shù)據(jù)來(lái)源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

5、智慧交通相關(guān)專利申請(qǐng)數(shù)量

近年來(lái)，我國(guó)智慧交通技術(shù)研發(fā)取得重大突破，智慧交通相關(guān)專利申請(qǐng)數(shù)量呈現(xiàn)增長(zhǎng)趨勢(shì)，其專利申請(qǐng)數(shù)量由2017年的132項(xiàng)增長(zhǎng)至2020年的547項(xiàng)。最新數(shù)據(jù)顯示，截至2021年12月30日，我國(guó)智慧交通相關(guān)專利申請(qǐng)數(shù)量達(dá)387項(xiàng)。預(yù)計(jì)隨著智能網(wǎng)聯(lián)、云計(jì)算等技術(shù)的不斷演進(jìn)，我國(guó)在智慧交通領(lǐng)域的專利申請(qǐng)量將會(huì)保持快速增長(zhǎng)勢(shì)頭。

數(shù)據(jù)來(lái)源：佰騰網(wǎng)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

從智慧交通專利申請(qǐng)人來(lái)看，2021年申請(qǐng)人專利量前十企業(yè)分布為以捷科技、騰訊、平安國(guó)際、東創(chuàng)智慧交通、東來(lái)智慧交通、中科通達(dá)、中商巨建、合壯智慧、中順紡織、前海智慧交通。其中以捷科技、騰訊以100項(xiàng)的智慧交通專利申請(qǐng)數(shù)，并列第一。其次平安國(guó)際、東創(chuàng)智慧交通的智慧交通相關(guān)專利申請(qǐng)數(shù)量分別為43項(xiàng)、42項(xiàng)。

數(shù)據(jù)來(lái)源：佰騰網(wǎng)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

6、智慧交通行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

近年來(lái)，隨著智慧交通行業(yè)不斷發(fā)展，其競(jìng)爭(zhēng)格局已初見雛形。數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)智慧交通行業(yè)數(shù)字化解決方案與大數(shù)據(jù)服務(wù)提供商千方科技以17.1%的市占率占據(jù)主導(dǎo)地位；聚焦于城市大腦運(yùn)營(yíng)的銀江股份以14%市占率位居第二；海信網(wǎng)科圍繞云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)構(gòu)建的交管云腦解決方案為核心，占據(jù)近10%的市場(chǎng)占有率，位居第三。其次，中控信息、易華錄及電科智能的占比分別為6.4%、6.4%、4.1%。

數(shù)據(jù)來(lái)源：IDC、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

四、智慧交通行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)

1、千方科技

千方科技創(chuàng)立于2000年，是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的行業(yè)數(shù)字化解決方案和大數(shù)據(jù)服務(wù)提供商，多年來(lái)依托大數(shù)據(jù)、人工智能、云邊端融合等創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建開放協(xié)同的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，賦能行業(yè)數(shù)字化治理與轉(zhuǎn)型，率先完成了覆蓋城市交通、公路交通、軌道交通、民航、水運(yùn)等的智慧交通全業(yè)務(wù)布局，以多維、豐富、精準(zhǔn)的行業(yè)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，以全景、數(shù)智、物聯(lián)的產(chǎn)品技術(shù)為核心，形成從產(chǎn)品到解決方案、從硬件基礎(chǔ)設(shè)施到軟件智慧中樞的完整產(chǎn)業(yè)鏈，業(yè)務(wù)遍及全球150多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

受益于智慧交通的紅利，千方科技智慧交通領(lǐng)域業(yè)績(jī)穩(wěn)步增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示，千方科技智慧交通領(lǐng)域營(yíng)收從2017年的29.26億元增至2020年的45.51億元。截至2021年上半年，千方科技智慧交通業(yè)務(wù)共營(yíng)收17.52億元，占總營(yíng)收的42.48%，是僅次于智能物聯(lián)業(yè)務(wù)的第二大業(yè)務(wù)。

數(shù)據(jù)來(lái)源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

2、銀江股份

銀江股份是城市大腦運(yùn)營(yíng)服務(wù)商，致力于通過物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能和區(qū)塊鏈等技術(shù)的行業(yè)應(yīng)用，為城市管理和民生服務(wù)打造跨領(lǐng)域、跨區(qū)域的城市大腦數(shù)據(jù)資源交換和共享平臺(tái)。聚焦于智慧交通、智慧健康等行業(yè)，通過在全國(guó)各地設(shè)立區(qū)域服務(wù)公司構(gòu)建了覆蓋全國(guó)的完整市場(chǎng)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)通過市場(chǎng)平臺(tái)和產(chǎn)業(yè)資本的深度融合構(gòu)建全產(chǎn)業(yè)鏈的開放生態(tài)系統(tǒng)。

從銀江股份營(yíng)收情況來(lái)看，智慧交通是銀江股份的主要收入來(lái)源。數(shù)據(jù)顯示，2021年上半年，銀江股份智慧交通業(yè)務(wù)總營(yíng)收5.15億元，同比增長(zhǎng)2.1%，占總營(yíng)收的47.23%。

數(shù)據(jù)來(lái)源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

3、海信網(wǎng)科

海信網(wǎng)科成立于1998年，是海信集團(tuán)控股的下屬子公司，專業(yè)從事智能交通、公共安全、智慧城市行業(yè)整體解決方案、核心技術(shù)和產(chǎn)品的研究、開發(fā)和服務(wù)，是中國(guó)智能交通行業(yè)的領(lǐng)先品牌。涉及智慧交通、智慧城市、智慧建筑、軌道交通及公共安全五大業(yè)務(wù)領(lǐng)域。在智慧交通領(lǐng)域，海信網(wǎng)科旗下有智慧公交解決方案、快速公交BRT智能系統(tǒng)解決方案、智慧場(chǎng)站解決方案、智慧公路解決方案、公路機(jī)電集成及運(yùn)維解決方案等產(chǎn)品及解決方案。

其中，智慧公交解決方案以智慧車、智慧站、智慧場(chǎng)為基礎(chǔ)，以大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)的公交云腦為核心，構(gòu)建行車安全、智能調(diào)度、公交ERP、大數(shù)據(jù)分析、線網(wǎng)優(yōu)化仿真、出行服務(wù)六大核心應(yīng)用的智慧公交云平臺(tái)，全面提升安全保障能力、運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)效率、企業(yè)管理水平、決策分析能力和乘客出行體驗(yàn)。

圖片來(lái)源：海信網(wǎng)科官網(wǎng)

4、中控信息

中控信息成立于1999年，致力于“智慧大交通”“智慧大環(huán)境”兩大重點(diǎn)業(yè)務(wù)為主的智慧城市建設(shè)，是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的智慧城市解決方案供應(yīng)商。其核心業(yè)務(wù)是智慧城市解決方案及相關(guān)信息系統(tǒng)集成服務(wù)。中控信息以城市綜合管理系統(tǒng)建設(shè)為核心，集成多種信息系統(tǒng)、控制系統(tǒng)及海量數(shù)據(jù)，通過一個(gè)完整架構(gòu)、一套公共基礎(chǔ)設(shè)施和兩大業(yè)務(wù)應(yīng)用板塊的“1+1+2”系統(tǒng)建設(shè)，為城市建設(shè)打造涵蓋大交通、大環(huán)境領(lǐng)域眾多智能基礎(chǔ)設(shè)施。

在城市交通領(lǐng)域，中控信息依托物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新一代技術(shù)，以城市交通大腦為核心，圍繞交通大數(shù)據(jù)可視化、交警集成指揮調(diào)度、公安警務(wù)云建設(shè)、交通信號(hào)控制算法優(yōu)化、交通指數(shù)誘導(dǎo)自動(dòng)發(fā)布、重點(diǎn)車輛精準(zhǔn)管控、交通非現(xiàn)場(chǎng)立體執(zhí)法、交通運(yùn)維全生命管理等核心業(yè)務(wù)應(yīng)用，為城市公安、交警、交通等管理部門提供高效、優(yōu)質(zhì)、全方位的服務(wù)，實(shí)現(xiàn)城市交通可視、可控、可量化。

中控信息公安交通大數(shù)據(jù)云平臺(tái)

圖片來(lái)源：中控信息官網(wǎng)

5、易華錄

易華錄成立于2001年，是國(guó)資委直屬央企中國(guó)華錄集團(tuán)旗下控股的上市公司。目前公司業(yè)務(wù)主要有智能交通、公共安全、智慧城市、健康養(yǎng)老和藍(lán)光存儲(chǔ)。易華錄多年來(lái)致力于將金融資本和產(chǎn)業(yè)資本相結(jié)合，應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等先進(jìn)技術(shù)，以智慧城市、智慧交通、公共安全三大產(chǎn)業(yè)為主體，以網(wǎng)絡(luò)支付、信息安全為兩翼，將科技與文化、線上與線下相整合，打造城市互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商，為政府、社會(huì)、公眾提供公益和增值服務(wù)。

2017-2020年，易華錄的營(yíng)業(yè)收入呈現(xiàn)波動(dòng)趨勢(shì)，但由于投資收益增大，歸母凈利潤(rùn)呈現(xiàn)增長(zhǎng)趨勢(shì)。2021年前三季度易華錄營(yíng)收達(dá)18.78億元，同比增長(zhǎng)13.3%。歸母凈利潤(rùn)達(dá)1.48億元，同比增長(zhǎng)1.8%。

數(shù)據(jù)來(lái)源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

五、智慧交通行業(yè)發(fā)展前景

1、政策利好智慧交通行業(yè)發(fā)展

在產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、智能化的背景下，新型智慧交通業(yè)務(wù)不斷涌現(xiàn)，智能駕駛發(fā)展日新月異，智慧道路建設(shè)需求迫切。我國(guó)政府出臺(tái)智慧交通相關(guān)政策，鼓勵(lì)建設(shè)智能鐵路、智慧民航、智慧港口、數(shù)字航道、智慧停車、智慧交管等各個(gè)領(lǐng)域，推動(dòng)交通體系向智能化轉(zhuǎn)型，以此提升國(guó)內(nèi)物流運(yùn)輸效率、解決民眾出行問題。受政策利好智慧交通行業(yè)前景可期。

2、智能網(wǎng)聯(lián)、云計(jì)算等技術(shù)推動(dòng)智慧交通發(fā)展

車路協(xié)同、智能網(wǎng)聯(lián)、云計(jì)算等技術(shù)的不斷演進(jìn)，能極大地提升智慧交通領(lǐng)域的信息感知與數(shù)據(jù)分析方面的能力，并推進(jìn)智慧交通各系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)融合共享，建立起一種大范圍內(nèi)、全方位發(fā)揮作用的，實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效的綜合運(yùn)輸和管理系統(tǒng)，從而推動(dòng)智慧交通不斷發(fā)展。

3、交通問題倒逼智慧交通發(fā)展

城市化進(jìn)程的加速以及汽車保有量的不斷上升，給城市帶來(lái)了擁堵、污染、交通安全等一系列社會(huì)問題。加快智能交通系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)用，將有效解決我國(guó)城市發(fā)展中面臨的諸多問題，有利于提高城市交通服務(wù)水平，促進(jìn)城市的可持續(xù)發(fā)展。由于使用智能交通系統(tǒng)可以提高交通路況信息發(fā)布的準(zhǔn)確性、及時(shí)性，為駕駛員提供更高效便捷的行駛路線，為管理者提供更好的交通管理工具，這使得智慧交通建設(shè)的重要性和緊迫性日益增強(qiáng)，將倒逼智慧交通行業(yè)發(fā)展。